Уљна заптивка ротационог заптивача од НБР материјала

НБР је синтетички гумени кополимер акрилонитрила и бутадиена. То је најраспрострањенији еластомер у индустрији заптивки, првенствено због изузетне отпорности на уља, горива и масти на бази нафте-. За ротационо уљну заптивку, материјал мора да издржи стални контакт са мазивом који покушава да задржи. НБР пружа чврсту баријеру против минералних уља, хидрауличних течности и мешавина воде{4}}гликола, што га чини идеалним избором за мењаче, моторе и хидрауличне системе.

Осим своје хемијске отпорности, НБР нуди одличне физичке особине. Показује високу затезну чврстоћу, добру отпорност на хабање и ниску компресију, што значи да задржава свој оригинални облик и силу заптивања чак и након дужих периода компресије. Наш процес мешања нам омогућава да прилагодимо НБР формулацију специфичним оперативним захтевима, балансирајући својства попут тврдоће, флексибилности и температурне отпорности како би одговарали крајњој примени.

Стандардна ротирајућа уљна заптивка је композитна компонента која се састоји од три основна елемента: еластомерног заптивног елемента, крутог металног кућишта (или скелета) и опруге за подвезице.

Тхеметално кућиштеобезбеђује структурални интегритет потребан да се заптивач чврсто притисне у отвор кућишта. У зависности од примене, спољни пречник може да буде голо метално кућиште за тешке-причвршћивање на притисак, или може бити прекривено гумом-да би се обезбедило чвршће статичко заптивање и компензовале мање несавршености у отвору кућишта.

Тхееластомерни заптивни елементје функционално срце компоненте. Поседује прецизно-изливену заптивну ивицу која је у контакту са ротирајућим вратилом. Геометрија ове усне је критична; дизајниран је да одржава танак, стабилан филм мазива између гуме и осовине. Ово хидродинамичко подмазивање минимизира трење и стварање топлоте док спречава цурење течности. Многе наше заптивке такође имају секундарну „усну за прашину“ или помоћну усну. Овај додатни гумени профил делује као физичка баријера, ефикасно искључујући спољашње загађиваче као што су прашина и прљавштина да дођу до примарне заптивне усне и склопа лежаја.

Тхегартер спрингје намотана опруга постављена око заптивне усне. Његова функција је да примени конзистентно радијално оптерећење на осовину, компензујући било какво мање испадање вратила, ексцентрицитет или хабање усана током животног века заптивке.

Производња поуздане ротационе уљне заптивке захтева прецизну контролу и над процесом пресовања гуме и процеса производње метала.

1. Лепљење-за-метал
Интеграција НБР заптивног елемента са металним кућиштем се постиже кроз процес вулканизације. Користимо специјализоване лепкове и површинске третмане на металном скелету како бисмо обезбедили трајну хемијску везу између гуме и челика током циклуса очвршћавања. Јака веза је неопходна да би се спречило одвајање заптивке под високим-притиском или високим{3}}вибрацијама.

2. Прецизни дизајн и обликовање калупа
Заптивна ивица се формира помоћу високо{0}}прецизних калупа. Завршна обрада усне је критична за њен учинак; глатка површина-без дефеката смањује трење и хабање осовине. Користимо технике компресије и бризгања, бирајући методу која најбоље одговара геометрији дела и запремини производње уз одржавање чврстих толеранција димензија.

3. Инсталација опруге
Опруге за подвезице се производе од високо-квалитетне опруге челика, често са премазом отпорним на корозију-. Пажљиво су димензионисани и инсталирани да обезбеде тачну радијалну силу потребну за специфичан дизајн заптивке, обезбеђујући оптималне перформансе заптивања без изазивања прекомерног хабања вратила.

Док је НБР свестран материјал, разумевање његових оперативних ограничења је кључно за одабир правог заптивача за посао.

Температурни опсег:Стандардна НБР једињења су ефикасна на континуираним радним температурама у распону од приближно -40 степени до +100 степени. За апликације које укључују већа топлотна оптерећења, можемо да користимо специјално формулисана једињења НБР која проширују горњу температурну границу на око 120 степени.

Брзина и притисак:Ротационе уљне заптивке су првенствено дизајниране за апликације ниског{0}}притиска. Поуздано раде при површинским брзинама осовине до 15 м/с, под условом да је присутно адекватно подмазивање на заптивном интерфејсу. За апликације веће брзине или притиска, могу се применити специфични дизајни усана и прилагођавања материјала.

Захтеви за осовину:Перформансе НБР уљне заптивке у великој мери зависе од стања спојног вратила. Препоручујемо површинску тврдоћу осовине и фину завршну обраду (обично Ра 0,2 до 0,8 μм) да би се обезбедио дуг радни век и минимизирало хабање усана.