Плутајући бртвени прстен за пумпу уља високе температуре за пренос топлоте мора обратити пажњу на следеће ставке током инсталације и искључивања.
1 Када се покрене заптивач за плутајуће уље, требало би осигурати да се заптивна комора напуни мазивом течношћу, осигуравајући да се у процесу транспорта медијум загрева и полако растопи паром, а корак окретања аутомобила је неопходан пре употребе. Да бисте спречили да се мекани прстен одједном поквари приликом покретања.
2 Плутајући заптивни прстен за уље ће током рада хемијски реаговати на површини уљане бртве. Главна карактеристика је отпорност на хабање површине алата и еластопластичност плутајућег прстена за уље. Будући да температура површине плутајућег прстена за уље не може бити нижа од стандардне температуре, потребна је термичка обрада попут гашења и каљења за бртвени прстен за вруће ковање уља.
3 На површини плутајућег прстена за уље постоји слој карбуризоване структуре, па је одабир температуре грејања важан проблем. Загријани прстен за бртвљење уља ће произвести једноличан аустенит, што ће повећати отпорност на хабање, након чега слиједи брушење површине прстена за уље. Камен како бисте повећали тачност и завршну обраду. Ако постоје огреботине и полирање, то ће утицати на животни век прстена за уље.
4 Након што се машина угаси, високотемпературна пумпа за уље за топлотну топлотну енергију не може одмах зауставити хлађење. Конкретно, уље за бртвљење и воду за хлађење предње плоче треба дуго чувати. То би требало бити док температура постепено не падне испод 80 степени Целзијуса. Хлађење се може зауставити, у супротном може доћи до оштећења запечаћених делова.
Због тога треба одабрати правилан и правилан материјал за површинску обраду прстена за уљно заптивање како би се обезбедио век прстена за уље.