НР Природна гума
Природна гума је полимер изопрена, направљен од латекса прикупљеног од гуме. Има добру отпорност на хабање, високу еластичност, чврстоћу на лом и издужење. Лако се стари на ваздуху, вискозан је на топлоти, лако се шири и раствара у минералном уљу или бензину, отпорном на алкалије, али није јак у киселини. Предности: добра еластичност, отпорност на киселине и лужине. Недостаци: Отпоран на временске утицаје, отпоран на уље (биљно уље) је сировина за прављење гумених трака, црева, гумених ципела и погодан је за израду делова амортизера, производа који се користе у аутомобилу за кочнице, етанола и других течности са хидроксилним радикалима .
СБР
Штапорен бутадиен кополимер је кополимер бутадиена и стирена. У поређењу са природном гумом, кополимер има уједначен квалитет, мање страних тела, бољу отпорност на хабање и отпорност на старење, али његова механичка чврстоћа је слаба и може се мешати са природном гумом. Предности: Јефтини материјали отпорни на уље, добра отпорност на воду, добра еластичност испод 70 тврдоћа, слаба компресибилност при високој тврдоћи. Недостаци: не препоручују се јаке киселине, озон, уља, естери, масти и већина угљоводоника. Широко се користи у индустрији гума, индустрији обуће, индустрији тканина и транспортној траци.
ИИР
Бутил гума је полимер изобутена и мале количине изопрена. Како је кретање молекула стерео-баријере метил мање него код других полимера, има мању пропусност гаса, већу отпорност на топлоту, сунчеву светлост и озон и бољу електричну изолацију. Има велику отпорност на поларне кондензаторе, а њихов температурни опсег је - 54 - 110 Ц. Предности: Непропусан је за већину општих гасова и има добру отпорност на сунчеву светлост и мирис. Може бити изложен животињским или биљним уљима или хемикалијама које се могу гасификовати. Недостаци: Не препоручује се употреба унутрашње цеви, кожне торбе, гуменог папира, гуме оквира прозора, парног црева, транспортне траке отпорне на топлоту са нафтним растварачем, керозином и ароматичним водоником.
НБР
НБР је врста НБР-а која уклања део двоструких ланаца после хидрогенирања. После хидрогенизације, његова температурна отпорност и отпорност на оптерећење су много већи него код обичних НБР, а отпорност на уље је слична отпорности на обични НБР. Опћенито, температурни опсег је - 25 ~ 150 Ц. Предности: У поређењу са НБР, НБР има бољу отпорност на абразију, одличну отпорност на корозију, отпорност на затезање, отпорност на кидање и компресије.
Озон и други атмосферски услови имају добру отпорност, углавном погодни за детерџенте за прање рубља или суђе. Недостатак: Не препоручује се употреба у индустрији климатизације и хлађења у алкохолима, естерима или ароматичним растворима. Широко се користи у заптивним деловима еколошког расхладног средства система Р134а. Заптивке за систем мотора аутомобила.
ЕПДМ
Етилен пропилен гума (ЕПДМ) је кополимеризација етилена и пропилена, тако да су његова топлотна отпорност, отпорност на старење, отпорност на озон и стабилност одлични, али сумпор се не може додати. Да би се решио овај проблем, мала количина треће компоненте са двоструким ланцима уводи се у главни ланац ЕП, а ЕПДМ се може направити додавањем сумпора. Обично је температура - 50 - 150 Ц. Изврсна отпорност на поларне раствараче као што су алкохол и кетон: добра отпорност на временске утицаје и озонску отпорност, одлична водоотпорност и хемијска отпорност, може се користити алкохол и кетон, висока отпорност на пару, добар гас непропусност. Недостатак: Не препоручује се за употребу у храни или излагање ароматичном водонику. Бртве за окружење водених пара високе температуре. Бртве или дијелови за купаонску опрему. Гумени делови у систему кочења. Бртве у радијаторима (аутомобилски резервоари за воду).
НБР
Нитрилни каучук се синтетише кополимеризацијом акрилонитрила и бутадиена. Садржај акрилонитрила креће се од 18% до 50%. Што је већи садржај акрилонитрила, то је већа отпорност на петрохемијска угљоводонична ложива уља, али ниже су перформансе на ниским температурама. Опћенито, распон температуре је - 25 ~ 100 Ц. Бутадиенска гума је тренутно најчешће коришћена гума за бртвљење уљем и О-прстен. Има добре особине отпорности на уље, отпорности на воду, отпорности на раствараче и отпорности на уље под високим притиском. има добру компресибилност, отпорност на хабање и издужење.
Недостатак: Није погодан за поларне раствараче, као што су кетони, озон, нитро-угљоводоници, МЕК и хлороформ. Користи се за израду резервоара за гориво, резервоара за подмазивање и гумених делова, посебно делова за заптивање, који се користе у течним подлогама као што су хидраулично уље, бензин, вода, силиконско уље и уље за подмазивање дизера из нафтног система. Може се рећи да су гумене бртве тренутно најчешће коришћене и најниже.
ЦР
Неопрен и полихлоропрен су синтетизовани полимеризацијом мономера хлоропрена. Вулканизована гума има добру еластичност, отпорност на хабање, нема страха од директне сунчеве светлости, одличну отпорност на временске услове, нема страха од интензивних изобличења, нема страха од расхладних средстава, разблажене киселине, силиконског естер мазива, али не и хидрауличног уља естера фосфатног естера. Лако се кристализује и отврдне на ниској температури и има слабу стабилност складиштења. Има велику експанзију у минералном уљу са ниском анилином. Опћенито, температурни опсег је - 50 ~ 150 Ц. Предности: Добра еластичност и добра деформација компресије, формула не садржи сумпор, па је врло лако направити. Са својствима против животињског и биљног уља, а не због неутралних хемикалија, масти, уља, разних уља, растварача и утичу на физичка својства, са својствима отпорним на пламен.
Недостатак: Не препоручује се коришћење делова за затварање отпорних на Р12 расхладно средство у јаким киселинама, нитрохидро-угљоводоницима, естерима, хлороформу и кетонима, гуменим деловима или заптивачима на кућанским апаратима. Погодно за израду свих врста делова који су у директном додиру са атмосфером, сунчевом светлошћу и озоном. Погодан је за све врсте гумених производа отпорних на ватру и хемијских производа.